王俊臣还是开着那辆老旧的北京Jeep来的。

副县长一般没有配专车的资格，这辆小车是王俊臣担任宝龙矿重大冒顶事故处理领导小组组长时，县政府办公室为了工作方便，给他临时调配的，本来有专职司机。

办公室安排的专车司机是个长着势利眼的小伙子，不怎么听政府班子中排名最后的王副县长的招呼，惹恼了王俊臣，被王县长收了汽车钥匙，赶回家待业去了。

王俊臣有驾证，而且驾驶技术相当不错，把专职司机赶走后，一直自己开着这辆越野车。

事故善后工作结束后，王县长没有向办公室交车。

这辆车是克莱斯勒公司和北汽合资经营后，在中国大陆推出的第一款吉普车。

说是合资生产的，其实是用美国原厂的全套散件在国内组装的，质量相当过硬。但毕竟是车龄超过十年，行驶里程超过五十万公里的老爷车，油耗超高，大毛病没有，小故障不断，很不受副县长们的待见。

因此上，专项任务结束后，政府办主任并没主动提醒王副县长归还这辆破车，而是默许他将其作为自驾的专车使用。

王俊臣在洗煤厂坐了不到一个小时，便说自己下午有会要走。

结果亅eep挺不给领导面子，王俊臣连续扭了几次钥匙，老Jeep只是老牛般哼哧了几声，然后便没了动静。