速闭阀一拍，主机供油“咔”地断了，机器应声慢下来。

林春生重新复位，点头：“好使。”

驾驶台里，李成坐镇。

他在海军干了十几年航海长，这些设备闭着眼都熟。

多屏驾驶台依次点亮，雷达、电子海图、GPS、AIS、自动驾驶、测深仪、计程仪，一台台开机核对。

舵机试了左满舵、右满舵，舵角指示器的读数跟实际舵角分毫不差。

船艏侧推启动，船身在泊位上轻轻扭动。

减摇鳍放出、收回，液压声沉闷有力。

“VHF、MF/HF、卫星通信、GMDSS，逐项试呼。”李成吩咐。

吴倩坐到通信台前，配合船厂技术员，一台台电台呼叫测试，又跟岸台对了信号，声音清晰。

她手指在键盘上敲得飞快，顺带把卫星宽带的链路也测了。

李成又让把电子海图的更新日期、航线数据核对一遍，罗经的磁差校正、测深仪的换能器读数，一项不放过。

他在退役前养成的习惯，纸面数据再漂亮，也得跟实物对上。

岳万山上了后甲板，直奔直升机而去。

他绕着起降点走了一圈，看防滑网、看系留座、看灯光系统，又蹲下来检查甲板边界和消防设备。

Icon A5那边，岳万山亲手摸了折叠机构、看了机身接缝，又拉着船厂的航空保障主管，把两架飞机的履历、适航文件、随机工具、备件清单翻了个遍。

“飞机状态没问题，油液正常，文件齐全。”老岳回来拍了板。

最急的是赵启锋，他想试着操作武器站，但这东西在明面上看不到。

船艏位置盖板合着，跟周围的一模一样。

船厂火控工程师陪着他，先在舱内操控台前通电，屏幕亮起，火控雷达自检、随动系统自检、供弹系统自检，一项项绿灯。

“开始测试。”赵启锋说。

工程师按下开关，液压声轻响，甲板盖板向两侧分开，整座武器站稳稳升起，MLG-27的炮管从炮衣里露出来，在阴天里泛着冷光。