汉斯站在讲台后讲了几分钟，无非是达门的工艺、双方的合作、对萧洋这位东方来的船东的祝福。

皮特也说了两句，手舞足蹈，把这条船的设计亮点点了一遍。

萧洋站在前排，面带微笑听着。

有些达门的高管用荷语致词，吴倩在他耳边压低声音，一句一句翻译。

仪式不长，前后不到一刻钟。

汉斯讲完，转过身，冲萧洋做了个“请”的手势：“萧先生，船是你的了。不过按规矩，先请你的团队验收、海试。有任何不满意，今天就提出来。”

“那就不客气了。”萧洋点头，回身冲李成一抬手，“老李，开工。”

李成、岳万山、楚镇南等七人沿着舷梯登船。

达门船厂的项目经理是个棕发荷兰人，叫范德堡，带着工程团队在甲板上候着，手里捧着一摞验收清单和测试表格。

双方简单对了分工，验船就从机舱开始。

楚镇南和林春生下到机舱，一头扎进两台MTU主机之间。

楚镇南这位老海军轮机先围着主机转了一圈，看管路、看接头、看油迹，又伸手在缸体上摸了摸。

林春生蹲在配电柜前，把一排排开关、指示灯逐项核对。

船厂机工按流程启动备车，机舱里铃声一响，两台MTU先后轰鸣起来，震得脚底板发麻。

“左车，进一。”范德堡用英语报。

楚镇南盯着转速表，又侧耳听机器的声音。

发动机从怠速一路加到额定转速，声音沉而匀，没有杂音。

楚镇南听了足足两分钟，脸上没什么表情，只在表格上打了个勾。

林春生那边，发电机并电、负荷转移，一项项试，电压、频率稳得很。

“两台主机、两台主发电机、应急发电机，工况正常。”

楚镇南合上本子，冲李成点头，“油水无渗漏，管路无松动。”

他又让人把机舱的应急设备过了一遍。

应急吸油、速闭阀、风油切断，逐个试。