第74章 大东方号

北面一圈新的城墙也在奴隶的辛勤劳作下拔地而起,这是为了防备来自北面的陆地突袭。以前位于红毒河河口的东岸的码头、市场、酒馆、旅店、兽场、仓库和奴隶区现在也非常热闹,达克乌斯从蹀躞带上掏出单通望远镜看了一眼,这些场地似乎在进行拆迁和改造工作,为新铺设的船台做准备。

少许的船只停泊在港口里,这些船只通常是活动在恶怨海内部,向各个城市运输木料和粮食。至于其他的船只,此时正游荡在中古世界的各处海面上,现在是掠夺季,只有恶怨海冬季来临结冰之前和春季冰化开之后克拉卡隆德的港口才会忙碌。

小主,

六艘形态各异的船只缓缓从造船厂使出,随着号角声的响起,了望塔里面的机械绞盘缓缓转动起来,横跨海面上的锁链逐一放下,外面游弋的巡逻船只也接收到了信号向造厂驶来。

在精密且协调的运作下,进出的船只并没有受到锁链的影响有序的行进着,更没有哪艘船或是行驶过快需要等待,或是锁链拉动过慢船体撞到锁链上。

达克乌斯知道,这是纽克尔的炫技,展示这两年的成果,这样可以防备很多种可能发生的隐患。地狱之灾家族能稳坐克拉卡隆德几千年不是没有原因的,他的内心感觉很欣慰,什么是神仙队友,这就是!队友知道他要干什么,最重要的是队友更知道自己应该做什么,而不是什么事都得让他操心和规划。

如果队友不给力的话,达克乌斯干脆跑到露丝契亚大陆等死算了,运气好也许还能获得一张船票,这可能也是大计划的一部分?后续可能还会与马雷基斯和莫拉丝碰面,再续前缘。(aos)

一艘特别的船只在驶出了望区后开始以极快的速度行驶着,达克乌斯再次用单筒望远镜看了一眼,船头前面一只地狱龙在拉动着船体,船体与掠夺舰一模一样,船上的斜帆也在根据风向的变化不停的调整,很快就把其他的船只落在了后面。

在看达克乌斯看来这就是安装了发动机了飞剪船,至于这个生物发动机的效率怎么样,还得打个问号,有待商榷。

排在第二的是一艘类似掠夺舰的飞剪船,克拉卡隆德的骄傲,更是杜鲁奇的标志!与配备给黑色方舟的传统掠夺舰不一样,这艘飞剪船船体更长,船头呈锥形上部更向外扩展,船体宽大舱口宽敞,为了提高载能力而设计。动力系统采用多桅多帆设计,斜帆面积大、面积分布合理,可以更加灵活地适应不同的海况和风力。

至于其他的达克乌斯这个外行就看不出来了,恶怨海上的风并没有想象中的大,稳定性和船速还需要去广袤的浩瀚洋去测试,他向造船厂管事询问了些关键的问题。

“少爷,我们用黑大理石测试过,极限载重量是550吨,至于航速的极限在恶怨海中无法测试。”

“船员配备数量呢?”达克乌斯点了点头接着问道。

“少爷,现在这艘测试的船只需要50名船员,其中包括女术士、船长、大副、水手、厨师等不同职务的人员。这些船员需要负责船只的航行、维护、清洁、修理、操纵帆具系统等各项工作。”

达克乌斯再次肯定的点了点头,在他的印象中前世最巅峰的飞剪船是普鲁士号,虽然叫普鲁士号但不是在加里宁格勒(柯尼斯堡,那首歌怎么唱来着,从。)建造,而是在汉堡的一个着名造船厂建造的一种商用帆船。该船型的特点是具有优秀的速度和机动性,被用于远洋航行和商业运输。

普鲁士号飞剪船采用了很多创新的设计和技术,例如钢铁船体、蒸汽发动机和电灯等,这些都使得该船型具有了更好的可靠性和航行能力,在其运营期间曾经创下过多项纪录。

但让达克乌斯无奈的是,他不知道普鲁士号的具体数据,比如长宽、吃水和载重等等。他只知道蒸汽发动机和燃煤锅炉可以提供一定的动力,并且蒸汽发动机能应用到船帆索具的操作上,更加的节省人力。

当然,达克乌斯的梦中情船是大东方号,但他知道目前根本不现实,这背后需要时间的沉淀、一套成熟且良好的体系和工业八股的终极化。但他相信用不了多久普鲁士号可以根据迭代发展出来。

至于行驶在后面的船就没有什么看的必要了,在达克乌斯看来还有点开倒车的感觉,不伦不类。有点类似盖伦大帆船和荷兰大帆船,问题是这些船上用的是斜帆,而不是横帆。就像穿着文艺复兴时期的板甲,拿着方天画戟。不过这些船有利有弊,比如在船员、用料和载重上,更重要的是这些帆船能装载火炮。