模具有限也会导致生产叶片公司的产能受限，后面的供给可能会越发紧张，相关公司有可能会收益，股价也有可能会走强。”

荀先问道：“那有哪几家比较核心的标的呢？”

左贾说道：“有三家，分别是时代新材，中材科技，双一科技。”

第一家，时代新材。

株洲时代新材料科技股份有限公司是中国中车旗下株洲电力机车研究所有限公司控股的A股上市企业，是中国中车的新材料产业平台。

高分子材料的研究及工程化推广应用为核心,致力于从事轨道交通、风力发电、汽车、高性能高分子材料等产业领域系列产品的研制、生产与销售。

公司主要从事减振降噪、轻量化等高分子材料的研究开发及工程化应用，产品延伸到橡胶、塑料、复合材料、功能材料等多个领域，主要用于轨道交通、汽车、新能源和特种装备等领域。

公司生产基地遍布全球，在五大洲、十个国家建有海外研发和制造基地。成为销售规模过百亿的创新型、全球化、信息化的高科技制造企业。

时代新材以高分子复合材料研究及工程化应用为核心，产品主要面向轨道交通、汽车、风力发电、新材料等市场。公司已经成为轨道交通减振降噪全球领先的企业；布局风电新能源领域，风电叶片收入规模进入国内前三。

公司通过BOGE公司进入国内外中高端汽车NVH和轻量化市场，收入规模逐年增长；在新材料领域，公司自主研发的聚酰亚胺薄膜已完成产业化并实现批量销售。

其实不知道大家今天有没有注意新闻联播里面的一个新闻，国际铁路联盟发布我国主持制定的高铁标准，这对于咱们的铁路基建是一个利好，而恰巧，时代新材有轨道交通和铁路基建。

当然利好说的太多，大家也别太往心里去，具体还得回归到个股的趋势里面来。