登上赌船的门槛非常低，只需要一二百港币买票就可以，如果一注筹码超过1000美元，连船票都不用买，上船就可以直接随意吃住。

赌船虽然名义上是游轮，但大多数情况下都没有具体的目的地，就是拉着赌狗们去公海上遛一圈再回来。

很多赌船的起航时间一般都安排在晚上八九点，零点之前到达公海后，一整晚都会开放赌厅，早上上班之前回港，相当于整个航程都在晚上，没有任何景色和娱乐可言。

这种模式极大方便了赌狗，不过经营赌船的成本比经营传统赌场的成本要高一些，比如赌船航行一晚的成本至少是40万港币。

而赌船赚的只是很小比例的抽水，因此要想尽办法让赌狗下重注，而且一直赌下去。所以港澳的赌船规定只要赌狗有50港币就能上桌，实在不行还可以找叠码仔借高利贷。

后来赌船连只能用赌场筹码的规则也抛弃了，允许直接使用现金赌，哪怕是零钱也可以。

连超和张治太加入天龙星号的时候正好赶在了澳门赌船的鼎盛时期。当时天龙星号一晚上就能消耗掉10箱扑克牌，而在船上做发牌的荷官每晚都能拿到几万港币的小费。

看到赌狗们这么疯狂，连超当然是最开心的人了，他的赌博生意简直就是风生水起，日进斗金。

谁能想到此刻老天爷又开始给连超喂饭了。

在看到连超、张治太把赌船经营的这么好之后，叶寿也懂得急流勇退的道理，决定把赌船的股份卖给连超，学习自己的前辈叶汉，退休过逍遥日子去了。

连超当然不会推辞，他内心对叶寿应该是十分感激并且敬重的，因为叶寿不仅手把手教会了连超经营赌船的方法，最后还把赌船卖给了他，这份恩情叫声干爹也不过分。

拿到天龙星号之后，连超做的第一件事就是把赌船改名海王星号，并以此建立了自己的海王博彩帝国。

和其他叠码仔一样，公司化运营之后，一定要上市才算圆满，连超也不例外。

他选择了在港股借壳上市，而他买下了壳公司的实控人也是大家的老熟人陈冠希的老爹陈泽民。