包船王直接让张卿坐在了自己的左手边。

二女儿第二个到来，吴光正被安排在了包船王右手边坐下。

过了十几分钟，包船王剩下的三个女儿都到齐了。

人都到齐后，游艇的发动机也发动了起来，缓缓驶离海运码头，朝着维多利亚港中心驶去。

1918年出生的包船王，到现在已经66岁了，经商这么多年，打下了市值超过300亿港元的家产。

是香江财产公开，明面上的华人首富。

包船王年事已高，早就有意将环球集团的生意都交给五个女儿。

实际上他也是这么做的。

目前为止，环球航运被包船王打包分成了四份。

航运集团交给了长女包陪庆，物业地产交给二女包陪容，贸易交给三女包陪丽，金融投资则交给了四女包陪慧。

五女包陪檐，因为刚嫁出去没多久，再加上嫁给的是张卿，所以包船王还没有给她分配实际的资产。

包船王的女儿们因为志向都不在商业，管理如此庞大的商业帝国有些吃力，于是包船王将管理权交给了女婿们。

同时包船王还成立了家族信托基金，并在家族信托中加入了一项重要的条文。

那便是企业管理全权交由女婿负责，但是最终的实际控制权留在女儿手中。

不过女儿不能干扰丈夫的管理，只能获得企业的收益。

包船王此举既保证了女儿们后半生的财产控制权，又解决了女儿们无心经营家族企业的难题。

目前四个女婿中，长女婿苏海文担任环球航运集团的总经理；

二女婿吴光正担任丰隆国际集团的总经理；

三女婿渡伸一郎担任丰隆贸易集团的总经理；

四女婿郑维健担任环球金融的总经理。

四个女婿中，长女婿的业绩做得最好，但是二女婿吴光正能力最强，是除张卿之外最受包船王器重的女婿。

前世的香江有个说法，太平山下是李家的城，港是包家的港。

这一世换了个说法，香江是张家的城，港也是张家的港。

目前香江有的航运被两家公司所瓜分，分别是张卿的兴华航运集团与包船王的环球航运集团。

而张卿又是包家的女婿，所以外界普遍将这两家公司算成一个利益集团。