所以试飞员们，必须小心翼翼，不能出一点差错，否则就有可能机毁人亡。

四道拦阻索，最理想的是钩住中间的两道，如果一道都没有钩住，那就危险了，要么就是撞在航母的后面，要么就是加速复飞，如果复飞失败，也是一样的掉进海里。

所以模拟着舰必须要进行两次以上，甚至没有找到感觉还要重复多次，如果多次模拟都不成功，最坏的结果就是放弃这次着舰试验。

当然大家都希望着舰能够一次成功，毕竟航母的海试任务很紧，海军还在等着装备服役呢。

所有人都盯着舰载预警机，只见它不断的下滑，离航母越来越近了。

空管员精确的引导，舰载预警机找准了位置，从航母甲板上空呼啸而过，这次模拟着舰还是比较成功的，舰载机离航母甲板高度只有五米都不到，如果下降一点就可以着舰了。

第二次模拟着舰很快又开始了，这次舰载预警机试飞员的操作还是很出色，模拟着舰成功。

李曙光亲自拍板，第三次就来真的了。

十分钟后，空警一百舰载预警机，再次从航母的后方下滑高度，这次它终于落在了甲板上，成功的钩住了第三道拦阻索，在强大的拉力作用下，舰载预警机从二百多公里的时速，降到了零，整个机身也承受了巨大的荷载。

还好一切都没有问题，包括预警雷达也是好好的。

大家都纷纷的鼓掌，这次着舰非常成功，可以说惊险又刺激，总算是过了这一关，接下来还要做一些检查和准备工作，然后要进行弹射起飞。

地勤们迅速的围上来，对舰载预警机进行检查，如果出现问题，那就不能继续试飞了，要分析原因解决了问题再进行试飞。

好在检查结果令人满意，舰载机没有任何的损伤，现在可以加注燃油，准备弹射起飞。

三个小时后，舰载预警机弹射起飞试验准备开始了。