领导们讲话结束后，评审工作就正式开展起来了。

李曙光也是这次评审的专家之一。

专家们发现，运十四战术运输机的详细设计确实做得很不错，由于是采用了计算机辅助设计所以说很难找到差错的地方，因为这对设计师来说，可以用仿真模拟手段，把一些以前容易出现的错误给避免了。

运十四中型战术运输机，由于采用了大功率涡桨发动机，以及先进的超临界机翼等气动设计技术，所以它不仅载重量大，而且飞行速度也很快，运八跟它一比简直就弱爆了。

李曙光的设计方案，并没有像安七零运输机那样，使用桨扇发动机，因为这种发动机有固有的缺点，所以后来安七零就一直没有成功的量产。

用运十四战术运输机，取代运八项目，确实是一个明智的选择啊，现在专家们可以百分之百的肯定，运十四战术运输机，会成为中国空军最好的战术运输机。

它的运载能力，确实是远超运八了，几乎可以跟C141大型运输机相比。

当然在某些方面，甚至比米国的C141喷气式大型还要强，那就是货舱的适装性，因为货舱尺寸更大啊，所以这装载大件的能力超过C141不少了。

这次专家们也是辛苦，连续七天下来，都要累坏了，但结果很不错，专家们一致的同意通过这次评审。

最后领导做总结讲话，对所有参研人员来说，更是一个极大的激励。

运十四中型战术运输机，军方非常满意，未来将至少装备五百架！

五百架很多吗？其实也不算很多。

毕竟不是一下子就装备这么多，而是要在二十年内装备这么多。