出了费迪南德卡尔皮耶希的办公室，回到自己的办公室，吴炜思索起来。

吴炜有自己的小心思，能把一代奥迪A6提前推向中国，这样的结果可以使得喜都奥迪获得最新的汽车制造技术。可以加快汽车领域的技术升级，能给国家带来最直接的实惠。

缩短汽车制造技术升级换代的时间，何乐不为呢？重生一回，不给国家带来点实惠，就白重生一回了。

吴炜琢磨费迪南德卡尔皮耶希一半一半的几率会同意吴炜的建议。因为本来费迪南德卡尔皮耶希把吴炜找回来，就是商量一下奥迪C5在中国的市场定位。现在有官方用车这个大蛋糕，费迪南德卡尔皮耶希肯定会重视的。

现在吴炜考虑的是费迪南德卡尔皮耶希有多大的决心来处理这事。毕竟奥迪C5目前的制造技术都是在国际上算是最先进的了。

不考虑正在研发的车型，就这个技术，至少可以赚个几年的红利。不把生产线转到中国，竞争力就赶不上奔驰凯迪拉克他们。再有，日本的皇冠、凌志都是中档商务车的竞争对手。整车进口价格就没有了优势。还有就是政治因素也得考虑。这才是最要命的。西方和红色国家还是有政治壁垒的。

费迪南德卡尔皮耶希一时间陷入了两难的地步，进退维谷。

晚上回到家里，夫人乌尔苏拉普勒特过来接过费迪南德卡尔皮耶希的公文包。看着不太高兴的丈夫，她询问了丈夫，是不是有啥不开心的。

费迪南德卡尔皮耶希这个夫人，是他的第三任妻子，以前在自己家做保姆兼家庭教师。和费迪南德卡尔皮耶希日久生情，这才走到一起。

费迪南德卡尔皮耶希对这个夫人很信任，工作上的事也经常和夫人分享。他把现在的情况和夫人说了。寻求夫人的意见。

乌尔苏拉普勒特作为女人，有她独特的见解。他她问费迪南德卡尔皮耶希，生产汽车为了什么？费迪南德卡尔皮耶希回答道：赚钱呀，这还用问嘛！

乌尔苏拉普勒特：那就以赚钱为第一目的。其他的都放在后面。

费迪南德卡尔皮耶希一听这话，有种豁然开朗的感觉。

研发汽车不就是为了赚钱吗？只要能赚钱，其他的都不是该考虑的问题。

至于技术啥的，没有赚钱重要，什么政治因素，都不是我该考虑问题。再说了汽车制造技术也不是军工秘密产业。什么巴统协定通通的靠边站。

亲了一口夫人，费迪南德卡尔皮耶希感谢她点醒了自己。

隔天召开了奥迪的董事会，费迪南德卡尔皮耶希提名范安德为奥迪副总裁，总裁和董事长还是费迪南德卡尔皮耶希兼任。不过，范安德在董事会召开的时候，可以代替费迪南德卡尔皮耶希行使表决权。

这才是这次董事会的主要目的，这样即使费迪南德卡尔皮耶希不参加奥迪的董事会，一样的由范安德代替他表决重大的事情。费迪南德卡尔皮耶希完全的可以遥控董事会的一举一动。

吴炜自然同意费迪南德卡尔皮耶希的提议，有了他俩的表决，两大家族也没有意见，其他的都小股东根本不用看了就可以通过决议。

接着范安德进入会场，参加董事会接下来的提案。提案是费迪南德卡尔皮耶希提出的，就现在路试结束的C5上市问题进行讨论。费迪南德卡尔皮耶希提议欧洲和中国一起上市，不过中国的上市，要跟喜都奥迪接洽以后，决定上市时间和方式。

要参照利益最大化的部署进行，不能损害奥迪的核心利益。在这基础上，一切都以盈利为目的。不考虑其他的因素。

这番话把费迪南德卡尔皮耶希的决心体现的淋漓尽致。几乎是一锤定音。因为他和吴炜掌握着38.5%奥迪股份，他俩同意了，几乎没有任何的阻碍了。两大家族里本身皮耶希就占据主动。现在波舍尔家族自己要反对也是起不了作用的。

经过一番的解释，费迪南德卡尔皮耶希的这个提议也获得了通过，这就是董事会里股权优势的好处。