然而路翔这边还没来得及在行业群里组织讨论，财经媒体那边的反应却已经先一步到来了。

一篇题为《从七千三百万到一亿七千万：一场没有赢家的锂矿争夺战》的文章出现在某家财经网站的首页上，署名是位长期跟踪矿业投资的专栏作者。

文章从基本面切入，分析了甲基卡134号脉是国内目前品位最高、储量最大的硬岩锂矿。

然后是交易对比，路翔出价七千三百万收购百分之五十一，估值一点四六亿。

九天资本出价一亿七千万收购百分之七十，估值二点四二亿。

同一标的同一时间窗口，估值增加了一个亿。

最后是行业影响，锂矿价格长期低迷，九天资本的高价收购可能改变市场对锂资源价值的重新评估。

文章的结尾写道：路翔的愤怒可以理解，但九天资本的做法在商业上没有任何违规之处。

在资本市场上，没有人有义务等竞争对手走完流程再出手。这场争夺的结局，只是一个信号，锂矿的定价逻辑可能正在发生变化。

评论区在半小时之内就涌进来上百条留言。

“这么看确实不是恶意截胡，就是出价更高，卖方自然选更高价的。”

“路翔谈了大半年都没锁死合同，怪谁？自己流程拖太久。”

“九天资本这波属于精准卡点，说明人家盯这个矿不是一天两天了。”

“锂矿现在又不赚钱，九天花这么高的价格进去，图什么？”

“你以为人家是买矿，人家是在补产业链上游缺口，林辰还在做电池你不知道？”

“七千三百万变一亿七千万，甲基卡的估值一夜之间翻了快一倍，省矿业那边的人怕是做梦都要笑醒。”

“吕向阳也是聪明人，留着百分之三十的股份继续参与运营，既套现了大部分，又没完全离场。”

“路翔骂得越狠，说明九天资本这笔交易做得越值。真正赚钱的好买卖，从来都是需要抢的。”

就在公众关注点还集中在锂矿股权争夺的时候，另一条消息悄然出现在深蓝应系统的更新日志里。

深蓝系统2.0.1版本，正式推送OTA更新。