“中间档次，取消云辇底盘技术，采用麦弗逊悬挂，这个很多车企都可以做，我们只提供踏云上面的三电系统。”

“中间档次预售价是10万左右。”

“最低档次，底盘我们都不做，三电系统也只做出删减，性能上面略显差一点，预售价4万左右。”

“老板认为，这个方案如何？”

叶尘闻言，想想也是。

要知道10年之后，市面上非常畅销的Model 3这款车，也才是600公里续航，264马力电机，340牛.米的扭矩这样的配置。

现在，王朝新能源研发中心，对于三电系统的掌握，已经非常的成熟。

想要搭配什么样的性能和动力都能够搭配出来。

所以，也并不是性能配置参数越好看就越好。

这些可以说明你技术高超，但不能说明的你就能畅销。

这时，李斌的秘书，也递给李斌一份文件，李斌便递给叶尘，给叶尘观看。

这份文件上面，列举了火麟平台的各个档次的参数和配置以及成本和售价。

“老板，我们现在的这款踏云，目前是用来参展的，也没有把生产线调整成量产的模式。”

“因此，我们依然是可以在参数配置上面做出多种多样的调整。”

“为此，我们初步讨论认为，可以把飞腾直接做成三个版本的配置出来。”

“顶配版本，对标Model S，预计成本32万左右，指导价61.8万！”

“舒适版本，对标中端市场，天籁、凯美瑞、雅阁这些20万左右的市场，预计成本15万，指导价23.8万。”

“时尚版本，针对低端市场，采用400公里续航，202马力电机的基础配置，预计成本10万，指导价13.6万。”

李斌继续介绍道。

叶尘眉头一皱，道：“这样的价格差距，是不是跨度太大了？”

李斌道：“这个并没有什么影响，毕竟一分钱一分货。”

“我们顶配版本展示的是技术，是平台，是工艺质量，是以豪车为标准制造。”

“否则，成本预计也不会高达32万之多。”

“按照老板您的指示，我们这次的车展，主要的目的是推广火麟平台，展现我们的新底盘技术和三电技术。”

“其次才是推出我们王朝汽车的新能源品牌麒麟汽车，进军新能源汽车市场。”

“所以，这个并没有什么冲突，豪车的制造工艺，也为我们今后推出豪华车型打下基础。”