绍治三年至绍治五年期间，陆炳之父被睿宗一路提拔为京营提督，执掌京营兵权。

嘉靖六年，陆炳之父病逝，陆炳袭父职成为锦衣卫同知。

嘉靖九年，因锦衣卫指挥使陈寅与文官“不清不楚”，遂被皇帝罢黜，陆炳因此升任锦衣卫指挥使。

不多时。

陆炳来到了御前，躬身行礼后，静待皇帝命令。

“看看这个。”

朱厚熜把工部的呈报递了出去。

陆炳躬身上前接过，然后展开细看。

朱厚熜道：“陆炳，你亲自带队彻查，查清这些宝船究竟是如何损坏的，何人主管、何人承修、何人瞒报。朕要看到实情，不是粉饰过的奏章。”

“遵旨！”

陆炳领命而去。

时光流转。

两个月时间转瞬即逝。

锦衣卫历经两月暗访明查，终将结果呈于御前。

朱厚熜览罢密奏，勃然大怒，将奏疏重重掷于案上。

密奏所载，乃是一部大明海贸兴衰史，更是一部触目惊心的贪腐录。

正统九年，王振主持下西洋事宜，朝廷尚有三艘蒸汽宝船可用。

天顺年间，英宗重启巡洋壮举，又从圣明购入三艘蒸汽宝船，然彼时仅限与圣明、炎明进行官方贸易。

所谓官方贸易，即由朝廷牵头，组织民间海船运送移民或货物至圣明，换取圣明金钞银圆，再以此购置工业制品运回大明。

一时之间，海商获利丰厚，朝廷亦因移民贸易充盈国库。

成化年间，宪宗沿袭天顺旧制，再添三艘蒸汽宝船。

弘治前期仍守旧规，可到了弘治十年（圣明正宪二十年），圣明建国已逾七十载，人口达六千万之众，为控制人口流入，开始实行“年度移民限额制”。

孝宗为此调整策略，加大与炎明的移民贸易力度，官船每年往返炎明两三次。

而与圣明的移民贸易，则维持每年一次的规模。

与此同时，大明东南官绅凭借灵活谈判，攫取了圣明移民配额的大部分分配权。