“长官，这位是厄尼·派尔，美利坚着名的战地记者，实地报道过不列颠空战和北非战役。

这一次，是奉命专门从北非飞到瓜岛前来对长官你进行采访。”

9月6日，瓜岛的亨德森机场，一架运输机降落在了机场。

亨德森机场很少出现运输机，因为这附近并不安全。

不过在东所罗门群岛海战后，瓜岛航空队可以做到在白天掌控方圆200海里范围内的天空和海域。

晚上另说。

日军在被击沉两艘航母后，来试探过几次。

但派来的零式战斗机大部分都被击落。

毫无疑问，在日军看来，想要夺回瓜岛的制空权，仅凭几架零式战斗机是不可能的。

所以日军就放弃了试探，而是在积蓄力量。

日军在积蓄力量，瓜岛航空队更是如此。

趁着日军不敢在白天靠近瓜岛，这些天美军一直在往瓜岛上运输援军和各种军事物资。

就连瓜岛航空队的飞机都基本补充齐了。

可以说现在的瓜岛航空队比东所罗门群岛海战的时候还要强。

趁着掌握制空权的时候，后方这才敢派运输机直接降落在瓜岛。

李航还以为来的人会是什么高级将领，没想到是一位少校带着记者过来的。

“厄尼先生，你好，之前便听说过你的事迹。”李航笑着伸出手说道。

他是听说，但对此人真不了解，这不过是客套而已。

其实这位挺有名的，不过是在二战中后期。

此人是美国二战战地记者，以其战地新闻赢得了1944年的普利策奖。

他对普通士兵的同情以及他温暖而充满人性的风格使他在前方和后方都大受欢迎。

整个二战时他从英国、北非、西西里、法国及太平洋地区发回报道由310种报纸同时转载，这些报纸总发行量达1250万份，派尔被誉为“大兵记者”和“建立丰功伟业的美国普通士兵的代言人”。

不过此人没能活到二战结束，在冲绳岛战役中阵亡了。

敢当战地记者的，那都是值得钦佩的。