11月11日对于BYD来说是一个特殊的日子。

不是因为今天是光棍节，也不是电商节，而是亨达汽车在今天举行发布会。

在过去一周的时间，他们加班加点，总共为接近两万名秦Plus车主交付了他们的爱车，占了首日订单的一大半。

之所以只交付了一大半，是因为很多车主在下单后又退单了，宁愿损失几千元的定金。

而且他们明显感觉到，在发布会结束的第二天，秦Plus的订单增长越来越慢。

这其中原因他们也十分清楚，那就是消费者都在观望、等待，等亨达汽车的发布会后再做决定。

那边如果价格高就买秦Plus，价格低就买恒驰1 EV。

可以说，亨达汽车的发布会对于秦Plus的销量将有决定性的影响。

这种看别人脸色吃饭的情况让王传富非常难受。

但没办法，现实就是如此，难受也得忍着。

所以，在11月11日下午，他又组织BYD的高管一起来看亨达汽车的发布会。

要求所有高管都要到齐，即使再忙也要放下手中的工作。

对于这次发布会，他比亨达汽车官方都要重视。

……

下午两点半。

众多BYD高管开始在大会议室集合，此时亨达汽车的发布会也即将开始。

这次发布会地点定在京城。

从直播镜头中可以看出，发布会现场几乎坐满了人，尤其是内场，都是汽车媒体。

亨达汽车的发布会他们是知道的，几乎把行业内有名的媒体都请了，为的就是在发布会结束后在全网都铺满他们的新闻稿。

当然，一些口碑比较恶劣的媒体除外。

正因为如此，BYD的高管们才羡慕。

发布会在京城大体育馆举行，还请了如此多的媒体，这排场那是有多大啊！

作为对比，秦Plus发布时，为了节约经费，他们只是在深城租了一个小场馆，媒体也只邀请一部分，那个寒酸啊！

己方的发布会什么时候才能达到亨达汽车那个标准？