这款车他们筹备了很久,自2018年秦Pro问世后就开始规划,准备搭载自研的第四代DM技术。
但因为去年恒驰1发布,原计划被打乱,BYD只能对该车型进行大改,进一步削减成本,主打6-7万元左右的市场。
造过车的小伙伴都知道,这个价位的车并不好造。
再加上王传富对秦Plus要求又高,想要对标恒驰1,进一步提高了其制造的难度。
先是质量不过关,之后其他方面的问题也开始出现,导致发布会日期一拖再拖。
如今总算造好了,又遇上了恒驰1 EV,你说悲催不悲催?
为了应对亨达汽车的竞争,王传富很快就召集公司的高管开会。
会上,他严肃的说道:
“相信大家都知道了,亨达汽车也要召开发布会,他们发布的新品还是最低端的恒驰1。”
“这辆车有可能与我们即将问世的秦 Plus形成竞争关系,接下来我们该如何应对,诸位都说说吧,我们集思广益。”
地下一片沉默。
大家不是不想说,而是不知道说些什么。
这一年以来,亨达汽车给他们造成的压力很大,既是他们的竞争对手,也是学习的目标。
关键是,在很多技术上,亨达汽车已经领先BYD很多了。
如今突然要与对方竞争,他们底气真的不足。
王传富的眼睛在众人身上扫视一圈,说出了很多老师都会说的那句话:
“既然没人自告奋勇,那我就点名了。”
“陆天,你是王朝的总经理,你来说说自己的对策。”
被点名的陆天硬着头皮站了起来。
他知道这时候不能说丧气话,只能打气,要不大家就更没信心了。
“我觉得,我们与亨达汽车虽然在技术上有一点差距,但也不是完全没机会。”
“第一,秦Plus的售价在6-7万左右,比恒驰1低一两万块钱。”
“无论如何,华国还是穷人多的,只要我们的新车发布,肯定有很多人愿意买单。”
“第二,亨达汽车这次发布的是纯电汽车,在续航上肯定不如去年的混动车型,而且纯电的价格肯定更贵,如果他们卖十万左右,那我们的优势就更大了。”
王传富点了点头。
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这也是他内心的想法,BYD和亨达汽车相比暂时存在劣势,但也不是完全没得打。
“那你认为,我们的发布会定在什么时候?”
“是和亨达汽车一样在双十一召开,还是晚几天?”
陆天:“为防止意外,最好提前开,反正我们现在准备得差不多了。”