恒驰2完全就是照着SU7的标准做的，后者卖21.59万起，但依然有接近15%的利润率，证明其成本不是很高。

而恒驰2相较于SU7的优势在于，研发成本大大降低了。

SU7可是雷俊足足花了三年的时间才搞出来的，很多核心技术，比如电机这些都是自研的。

但恒驰2只花了大半年的时间，核心技术都是找钱万益买的。

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虽说价格也不低，但比自己研发便宜。

最终核算下来，恒驰2基础款的硬件成本只有15万左右，Pro版和Max版高一点，但也没有超出20万。

所以定16.66万这个价格其实还能赚不少。

有了起售价之后，其他版本的价格就容易了。

恒驰2 Pro版卖18.88万，Max版22.22万，每个数字都很吉利。

至于恒驰3，该机型的核心配置倒不是很贵，就是内饰比较豪华，而且SUV的定位本来就比轿车高一点，所以价格不能太便宜。

最终钱万益拍板，Pro版卖22.88万，Max版25.88万。

一切都敲定之后，整个会议室又变得热闹起来，每个人的脸上都是喜气洋洋的。

按照他们原本的推测，恒驰2能有10万左右销量就不错了。

但如果是16.66万元起，或许真的有可能达成20万的销量。

这是什么水平？

在国内完全可以对标特斯拉model 3了，此前20万左右的国产车很少有那么高的销量。

就算有也是几年累积的。

但他们有信心，恒驰2最多一年半的时间就能卖出20万台。

“钱总，我们内部员工你打算什么优惠。”有一位高管问道。

上次恒驰1发布前他也问了类似的问题。

钱万益思考了一会，答道：“还是9折吧，后面看盈利情况再调整。”

“钱总大气，我替公司的员工谢谢钱总。”

其他人也十分高兴地讨论起来。

【这次估计有很多人后悔买恒驰1，到时肯定想换恒驰2。】

【别说他们了，我自己都想换。】

【16.66万买一辆拥有跑车外观的轿车，谁不心动？】